" JONES " Type Derby Service Shoes

Upper Material : IMPERMA-LEATHER (Cow leather)
Linning : Cow leather
Last : SV100   
 Sole : Vibram
Process : Goodyear welt
Coo : Japan

Leather :
IMPERMA-LEATHER (インパーマレザー)1.8mm厚を使用。
ソフトな革に仕上げるため、日本産デイリーステアAランクの原皮を使用。
フッ素を用い、特殊技法による鞣し、加油染色により素上げの表情のままウォータープルーフ(撥水)を可能にした機能レザー。
この性能は表面だけでなく中の繊維にまで付着させているため、半永久的に持続する。
昨今、フッ素は環境問題で騒がれておりますが、このインパーマレザーは
数百種類あると言われているフッ素の中で汚染物質外のものを使用しており環境に配慮された作りとなっています。
この革で制作されたシューズは驚くほどに柔らかく足を包み込み、
履き始めから、履き慣れた心地良さに感動する品質。
Aging image :
ウォータープルーフの特性上、100%クロム鞣しのため、経年変化で色合い
への影響はしません。
ただし、WAXをたっぷり入れてある革のため、栄養保湿クリームで
ブラッシングしていただくと、より高級感ある光沢が生まれます。

Last :
1940年代 U.S NAVYサービスシューズをモデルにARCHIVETOKYOが
足型の振りやトゥー、甲の高さなどを微調整し、日本人の足型に合うよう
削り出されたオリジナルラスト 【 SV100 】

Procces :
グッドイヤーウェルト製法
1870年代後期のアメリカ、チャールズ・グットイヤーJrがハンドソーン・ウェルト製法を元に、ロックステッチミシンを応用した機械での製法を考案したことが起源とされている。現在では英国を代表する製法で有名。日本においても本格志向の靴作りには欠かせない製法となっています。
この製法にはいくつかの特徴があります。
・耐久性、耐水性に優れている
複雑な縫合による耐久性、靴の内部から外側にかけての隙間がない構造のため、耐水性にも適している。
・履くごとに馴染む履き心地
この製法ではインソールの中にコルクがたっぷりと敷き詰められているため、履いて歩くたびにコルクが沈み、持ち主の足裏の形に変形します。
そのため既成靴であっても自分の足に馴染む快適な履き心地を生み出します。
・ソール交換が可能で長く履ける
直接縫合されていないアッパーとアウトソールにより、ソールの取り外しが
容易で修理が可能。アッパーの手入れさえ怠らなければ半永久的に愛用できる。

コットンにロウ引き加工を施したレース。
Black、Olive 、Offwhiteの3色を標準で付属しています。
ドレス合わせ、デニムなどのカジュアル合わせなど、自身の個性や気分で
チェンジできる。

Design Detail :
靴紐を通す羽根と呼ばれるパーツが甲に覆いかぶされるように縫い付けられている外羽根式、通称ダービータイプで制作。ダービーは開閉に優れているため脱ぎ履きしやすく、サイズ調整もしやすいのが特徴。また、ドレスからカジュアルまで合わせやすいデザインです。
アッパーの高さ、内側は少し高く、外側が少し低くパターンメイキングしています。これにより足首の可動域がありながらも安定した履き心地を実現します。ホールは6つの紐穴で表にホールパーツが見えない仕様になっています。
ライニングにはコシがある牛革を使用し、ソフトなアッパー革との相性を調整しています。
ヒールの高さは2.8cmと履き心地を重視した高さで設計しています。

シングルウェルト仕様
ソールのコバ部分が爪先からステッチが入り、踵付近からステッチが無いすっきりした仕様。よりスタイリッシュに見えるフォルムが特徴。

ドッグテール仕様
踵部分の縫い割りの上端部を、鎌の刃状にわずかにずらすデザインを
通称ドックテールと呼びます。これはデザインだけでなく縫い目をわざとずらすことで踵にかかる負荷を軽減するためのディテールになります。

ARCHIVETOKYOのアーチデザインを金箔で刻印。
土踏まずのアーチをイメージにクラシックなマークとして表現しました。

Outsole :
US VIBRAM #700
シェブロン柄のソールで、アスファルトでの適合性は抜群。
オイルレジスタンスなのでエンジニアやワークブーツにも多く使用
されています。
硬度は少し柔らかめの設計で、グリップ力も効きやすく履きやすい
ラバーソールです。